Чистка дроссельной заслонки

Автомобильная система впуска состоит из разных элементов, включая дроссельную заслонку. Ее задача – дозировать подачу воздуха, чтобы можно было сформировать топливно-воздушную смесь. В большинстве случаев это простое устройство, оборудованное механическим приводом. Однако, несмотря на кажущуюся простоту, она требует внимания, особенно ее чистота. Автосервис Мотор Ленд в Воронеже выполняет чистку дроссельной заслонки двигателя, избавляя автовладельцев от перерасхода топлива и других проблем.

Что указывает на загрязнение заслонки

Избежать загрязнения этого элемента в системе впуска даже теоретически невозможно. И причина в далеко нестерильном воздухе. После прохождения воздушного фильтра в нем все равно остается пыль и мелкие частицы. Их собирается немалое количество, особенно, если фильтр давно не меняли. Смешиваясь с масляным туманом, который присутствует в патрубке, эта смесь оседает на дросселе, образуя со временем стойкие отложения.

Характерные признаки того, что дроссельной заслонке нужна чистка в нашем автосервисе:

• Мотор на холостом ходу работает с перебоями, «подвисают» обороты, может совсем заглохнуть.
• Когда нажимают на педаль газа на малых скоростях (до 20 км/час), машина начинает двигаться рывками.
• Трудности с запуском двигателя.
• Мигает индикатор check engine.
• Растет расход топлива.

Иногда эти симптомы говорят о неисправностях в топливной системе или зажигании. Точнее покажет диагностика автомобиля в Мотор Ленд.

Однако, если обнаружились хотя бы два признака, нужна чистка дроссельной задвижки в нашем автосервисе.

Причина загрязнения

Идеальные условия эксплуатации двигателя – всегда только качественное топливо, нет пыли, соблюдение всех техрегламентов. Тогда о чистоте дросселя можно было бы не беспокоиться. В реальности все не так:

• Качество топлива оставляет желать лучшего.
• В воздухе полно пыли и других загрязнений, с которым не справляется воздушный фильтр, часто «не первой свежести».
• Нарушена герметичность воздушной системы и в нее попадают частички масла.
• Слабый топливный фильтр.

Это и есть причины, из-за которых задвижка «залипает», мотор плохо запускается, «плавают» обороты.

Автомеханики Мотор Ленд рекомендуют проводить чистку дроссельной заслонки от осевшего нагара, другой грязи, отрицательно влияющих на работу двигателя.

ТОП-6 ошибок самостоятельной чистки

Автолюбители, которые хотят самостоятельно почистить дроссельную заслонку, зачастую могут делать это неправильно и в худшем случае нарушить его работоспособность. ТОП-6 типичных ошибок:

• Первая звучит как шутка: если возникла непонятная ситуация – делать чистку заслонки. Не имеет смысла.
• Вторая: чистить не снимая. Малоэффективная обработка – внутренние стенки и воздушные каналы останутся нетронутыми.
• Третья: тереть изо всех сил. Можно повредить сам узел и находящийся рядом датчик положения задвижки.
• Четвертая: чистить не мягкой ветошью, а жесткой щеткой. Есть опасность удалить молибденовое покрытие, приняв его за нагар. А это может нарушить нормальное функционирование механизма. Он начнет пропускать лишний воздух, и обороты начнут расти. Или перестанет пропускать нужное количество воздуха.
• Пятая: не снимать элементы из резины. Если использовать химические средства, то они могут разрушить резиновые части.
• Шестая: не регулировать (обучать) дроссель после чистки. Последствия этого – холостые обороты не выходят на нужные значения.

Чтобы решить эту проблему с электронным дросселем, сначала прогревают двигатель, заглушают после достижения рабочей температуры секунд на 10. Затем включают зажигание и через пару секунды 5 раз нажимают на газ. Еще через несколько секунд выжимают педаль акселератора до тех пор, пока индикатор не перестанет мигать. Потом отпускают газ, заводят двигатель.

Для механики алгоритм такой: мотор работает на холостых оборотах, минут через 10 его глушат, затем снова заводят и прогревают.

Как часто нужно чистить

Автомеханики автосервиса Мотор Ленд рекомендуют для профилактики делать чистку дроссельной заслонки после пробега 40.000 км. При этом узел нужно демонтировать в обязательном порядке.