Замена датчика положения распредвала от 2200 рублей

Автомобиль нельзя представить без приборов-датчиков, которые собирают информацию о его состоянии. Это не один, не два элемента, а целые группы, которые отвечают за разные процессы. Есть группа, которая отвечает за выбор правильного момента впрыска топлива и правильного времени его зажигания.

Автосервис Мотор Ленд в Воронеже производит замену датчика положения распредвала, чтобы ваши поездки не сопровождались неприятными неожиданностями.

За что отвечает датчик положения распредвала

ДПРВ (иногда вместо русской используют английскую аббревиатуру CMP) считывает, в каком положении на данный момент находится распредвал. На основании показаний этого устройства блок управления принимает решение, когда впрыскивать топливо и когда его поджигать для каждого цилиндра соответственно. Фактически он отслеживает движение поршня в определенном цилиндре. Когда поршень вот-вот достигнет самого верхнего положения, ДПРВ передает на блок управления информацию, что форсунка открыта и можно впрыскивать топливо, а другие форсунки должны оставаться закрытыми. Из-за неисправности устройства, которому нужна замена, компьютер не подаст команду на подачу топлива, и мотор не заведется.

Работа ДПРВ синхронизирована с таким же устройством, контролирующим работу коленвала. Когда распредвал совершает один оборот, коленчатый вал проходит два. Это синхронизирует систему впрыска с системой зажигания.

Если неисправен ДПРВ, то блок управления анализирует данные поступающие с датчика коленвала, а эта информация не полная. Валы перестают работать синхронно, двигателю приходится перейти на работу в так называемом попарно-параллельном режиме подачи топлива. Частота срабатывания инжекторов возрастает вдвое. Как следствие, расход топлива увеличивается, часть его не сгорает, и, как говорится, вылетает в трубу (имеется в виду выхлопную). Итог довольно неприятный: выхлопная система быстро выходит из строя и приходится оплачивать ее ремонт или делать замену.

Хотя проблему можно было решить своевременной заменой датчика положения распредвала в нашем автосервисе.

Признаки поломки ДПРВ

Автовладелец, который знает симптомы выхода из строя датчика положения распредвала, может сделать его замену и не иметь проблем. Эти симптомы могут на разных моделях отличаться.

Симптомы, по которым можно определить, что ДПРВ неисправен:

• происходит блокировка коробки передач на одной скорости. Чтобы КПП начала работать, придется заглушить двигатель, а затем снова его запустить. И такая неприятность повторяется периодически;
• плавное движение автомобиля сменяется «дерганьем», при этом происходит потеря скорости;
• мощность мотора настолько снижается, что максимальная скорость, которую может развить машина, не превышает 60 км/ч;
• водитель замечает, что транспортное средство теряет динамичность, сталкивается с осечками в работе зажигания, рывками при наборе скорости, хлопками в выхлопной системе и так далее;
• запуск не происходит из-за исчезновения искры. Такие перебои случаются на некоторых моделях автомобилей;
• увеличивается расход топлива;
• выхлопные газы становятся грязными и сильно пахнут несгоревшим топливом;
• горит индикатор «check engine» на панели приборов. Он выдает соответствующий код. Например, если с устройства не поступает сигнал, код ошибки P0340CMP, а прерывистому сигналу соответствует код P0344CMP.

Эти признаки могут говорить и о других неисправностях. Лучший способ убедиться, что замена нужна только датчику положения распредвала – пройти диагностику в нашем автосервисе. Мы используем осциллографы, мультиметры, другое профессиональное оборудование. Нашим автомеханикам с 10-летним опытом работы не составит труда точно определить, какому узлу требуется замена.

Причины неисправности датчика

Несмотря на то, что ДПРВ довольно надежное приспособление, он выходит из строя по разным причинам:

• механическое повреждение;
• естественное старение материалов;
• износились контакты, нарушена проводка;
• деформирован задающий диск.

Автосервис Мотор Ленд выполнит замену датчика положения распредвала, чтобы системы зажигания и впрыска топлива вашего автомобиля работали без сбоев.