Замена сальника от 3300 рублей

От целостности сальников зависит исправная и долгая работа рулевой рейки. При подтекании жидкости в местах соединения стоит проверить состояние резиновых элементов и выполнить их замену, если это необходимо. Езда с подтекающей смазкой ГУР может привести к выходу из строя дорогостоящего насоса гидроусилителя и прочим неприятным проблемам.

Когда нужно менять сальники?

Официальных сроков замены сальников не существует, так как изнашиваться они могут в разное время. На продолжительность их службы влияют особенности эксплуатации автомобиля и качество самих изделий из резины. Понять, что их нужно заменить, можно по состоянию элементов и по наличию жидкости гидравлического усилителя в местах, где соединяются трубки и установлены уплотнители.

Как правильно выбрать сальники?

Для замены рекомендуется применять оригинальные детали или их высококачественные аналоги известных брендов. Их названия, как и артикул детали или её размеры, можно узнать из инструкции по эксплуатации конкретного транспортного средства либо на посвящённых его обслуживанию сайтах в Интернете. Некоторые автопроизводители не выпускают ремонтные комплекты резиновых изделий, а советуют замену рулевой рейки в сборе. Но сейчас обычно эта проблема решаема за счёт деятельности компаний, наладивший выпуск надёжных аналоговых резинок.

Алгоритм выполнения замены

Замена резиновых уплотнителей рулевой рейки, как правило, не вызывает особых сложностей у опытных автолюбителей. Выполнять её можно своими руками. Работать рекомендуется в гараже с соблюдением мер предосторожности.

Инструменты и материалы

Для проведения процедуры потребуются:

• Сальники необходимого размера (можно купить сразу ремкомплект, если он существует для данной модели);
• Жидкость WD-40;
• Смазка для подшипников;
• Пластиковые хомуты;
• Трубка для жидкости гидроусилителя;
• Препарат для удаления ржавчины;
• Жидкость гидроусилителя;
• Тара для слива старой смазки ГУР;
• Набор ключей;
• Инструмент для удаления наконечников;
• Ключ для регулировки рулевой рейки;
• Шуруповёрт;
• Домкраты.

Порядок действий

Примерно за пару часов до работы рекомендуется обработать все места соединений специальным составом, устраняющим ржавчину. Замена сальника выполняется в таком порядке:

• Поставить автомобиль, зафиксировав ручным тормозом и заблокировав руль. Во избежание случайного отката рекомендуется установить под передние колёса подпорки.
• Отсоединить минусовую клемму аккумуляторной батареи.
• Поставить авто с обеих сторон на домкраты и подложить подставки, чтобы предотвратить смещение транспортного средства.
• Снять передние колёса автомобиля.
• Открутить рулевые наконечники.
• Вылить жидкость из гидроусилителя в заранее подготовленную ёмкость.
• Открутить все крепления рейки и вала.
• Вытянуть рейку медленными движениями, раскачивая из стороны в сторону.
• Подтянуть весь механизм рулевого управления вправо и зажать тисками.
• Очистить детали от смазки и прочих загрязнений. Для качественной очистки рекомендуется применять не только ветошь, но и металлическую щётку. Многие мастера используют солярку для удаления грязи.
• Удалить рулевые тяги, сняв их крепления.
• Отвёрткой и молотком выпрессовать сальники рейки, которые находятся с обеих её сторон под крышкой. Осуществлять выпрессовку следует аккуратно и медленно, чтобы не повредить детали механизма.
• Поставить новые уплотнители из резины.
• Собрать рулевой механизм.
• Установить остальные детали в порядке, обратном снятию.
• Залить свежую жидкость для гидроусилителя.
• Прокачать систему.
• Проверить систему на наличие в ней воздуха, так как его присутствие негативно скажется на её работе.

После замены сальников эксперты советуют сделать сход-развал. Он выполняется во многих автосервисах. Стоит услуга недорого и позволяет избежать проблем с рулевым управлением.

Несмотря на то, что поменять сальники не очень сложно, многие начинающие автовладельцы не имеют опыта выполнения подобных работ. В таком случае следует обратиться на СТО, где опытные специалисты всего за несколько часов сделают замену. При этом также обычно осуществляется диагностика рулевого управления, которая позволит выявить неисправности других деталей и механизмов.