Замена ШРУСа от 3300 рублей

При появлении хруста и иных неприятных звуков при повороте рулевого колеса зачастую требуется замена ШРУСа. Данная деталь подвержена довольно быстрому износу. У некоторых моделей или у неаккуратных водителей она зачастую выходит из строя очень быстро. Езда с неисправным элементом может быть небезопасной.

Признаки неисправности

Как известно, шарниры равных угловых скоростей в автомобиле бывают внешними и внутренними. Но признаки их выхода из строя обычно похожи. К таким симптомам относят:

• значительные и давние разрывы пыльников со следами масла на детали;
• хруст при повороте руля. Иногда он слышится и при прямолинейном движении;
• похрустывание и иные звуки при крене транспортного средства или проезде неровностей;
• неприятный звук из-под днища авто. Зачастую он очень сильный. Использование машины в таком случае невозможно.

Несмотря на то, что эти признаки обычно указывают на проблему со ШРУСом, иногда они вызываются иными неисправностями. Поэтому для точного выявления причины необходим осмотр этих деталей и тщательная проверка на смотровой яме или подъёмнике.

Причины выхода из строя шарниров

Чаще всего ШРУСы, как внешние, так и внутренние, ломаются по следующим причинам:

• изнашивание от времени;
• неаккуратная эксплуатация автомобиля;
• частые поездки по просёлочным дорогам или бездорожью;
• загрязнение поверхности элемента;
• плохое качество детали.

Шарниры не ремонтируются. Поэтому при поломке нужна замена этого элемента.

Как правильно выбрать ШРУС?

Для установки желательно выбирать оригинальные изделия, поскольку от их надёжности напрямую зависит безопасность водителя и пассажиров. Но для многих моделей авто сейчас выпускаются качественные аналоги. Они стоят дешевле, а прослужат также долго. Правильно подобрать деталь помогут специальные Интернет-ресурсы, посвящённые данному автомобилю, и отзывы автолюбителей.

Как заменить внешний или внутренний ШРУС?

Замена внешнего и внутреннего шарнира требует некоторых навыков авторемонта и сноровки. Особенно это относится к внутреннему ШРУСу, поменять который можно только со снятием привода.

Замена внешнего шарнира

Чтобы заменить его, необязательно снимать привод. Работать необходимо в гараже или ином тёплом помещении. Замена проводится по такому алгоритму:

1. Поставить машину на домкрат. Нужно надёжно зафиксировать её, чтобы в процессе работы она случайно не откатилась.
2. Удалить колесо и крепёжные элементы ступицы.
3. Убрать крепления поворотного кулака.
4. Вытащить шлицы, которые крепят ступицу к рычагу.
5. Аккуратно вынуть старый шарнир, удерживая вал. Во избежание опасных последствий рекомендуется работать с помощником.
6. Протереть детали механизма, удалив с них загрязнения.
7. Поставить новую деталь.
8. Собрать все ранее снятые элементы в порядке, обратном снятию.

Иногда меняют наружную деталь, снимая привод. В таком случае процесс будет напоминать установку внутреннего шарнира.

Замена внутреннего ШРУСа

Чтобы поменять деталь, потребуется гараж и необходимый набор инструментов. В нашем автосервисе рвботают опыные мастера, которые неоднократно выполняли эту процедуру, а также применяется только современное оборудование. Замена осуществляется так:

1. Установить транспортное средство на домкрат. Рекомендуется использовать подпорки под автомобиль, чтобы предотвратить его самопроизвольное движение.
2. Снять колесо и ступичный крепёж.
3. Убрать крепления, удерживающие поворотный кулак.
4. Удалить шлицы, соединяющие ступицу и рычаг.
5. Слить немного трансмиссионного масла в подходящую для этого ёмкость.
6. Осторожно и медленно вытащить привод из крепления, не касаясь вала.
7. Ударяя по внутреннему шарниру, снять привод.
8. Удалить внешний ШРУС.
9. Снять внутренний шарнир.
10. Поставить новую деталь.
11. Собрать все ранее снятые элементы авто.

Можно ли менять шарниры самостоятельно или ездить с неисправными ШРУСами?

Ездить с неисправными шарнирами запрещено и опасно, если хруст очень сильный. Когда он только появился, можно пользоваться автомобилем непродолжительное время. Но в разумные сроки следует провести замену детали.

Замена шарнира, особенно внутреннего, требует опыта. Поэтому начинающим автомобилистам не под силу выполнить эту работу. Чтобы избежать появления других проблем при неосторожном ремонте, лучше обратиться в автосервис. Опытные мастера быстро определят причину поломки и заменят сломанную деталь.