Антикоррозийная обработка от 10000 рублей

Кузов автомобиля со временем и под влиянием негативных факторов окружающей среды подвергается коррозии. Чтобы подольше сохранить его в нормальном состоянии, необходимо сделать антикоррозийную обработку. Делать её желательно сразу после покупки новой машины, а впоследствии – периодически повторять.

Почему возникает коррозия?

Конструкция любого авто предполагает наличие множества металлических элементов. Они сделаны из сплавов, подверженных появлению ржавчины. Чаще всего она возникает по следующим причинам:

• старение металлических деталей;
• механические повреждения, сколы, трещины лакокрасочного покрытия, следы ДТП;
• попадание на металл воды и снега;
• негативное действие противогололёдных реагентов и иных химикатов;
• попадание пыли и грязи на кузов;
• перепады температур;
• эксплуатация в холодном и влажном климате;
• частая езда по плохим дорогам и бездорожью.

Избежать этих факторов невозможно, даже если постоянно держать автомобиль в тёплом и сухом гараже и практически не ездить на нём. Качественная антикоррозийная обработка металлических деталей снизит риск появления коррозии. Но полностью и навсегда предотвратить этот процесс невозможно.

Почему недостаточно заводского антикора и покраски?

Многие современные модели машин проходят на заводе антикоррозийную обработку днища и кузова. Но она зачастую некачественная, особенно у бюджетных авто. Кроме того, со временем слой антикора повреждается и перестаёт защищать от ржавчины. Поэтому его нужно обновить.

Считается, что заводская покраска спасает от коррозии. Но её зачастую недостаточно, чтобы снизить влияние негативных внешних факторов. Кроме того, на лакокрасочном покрытии в процессе эксплуатации неизбежно возникают трещины и сколы. Если их вовремя не устранить и не обработать антикором, могут появиться ржавые пятна.

Порядок выполнения процедуры

Для антикоррозийной обработки подкрылков и других элементов желательно приобрести специальные промышленные препараты. Нужно выбирать для каждой детали своё средство, поскольку оно обладает уникальными защитными свойствами и составом. Использовать домашние способы нежелательно, поскольку их эффективность зачастую невысока или не доказана. Стоимость антикоррозийной обработки зависит от выбранного состава и того, где будет выполняться работа – в гараже или на СТО.

Работать следует в гараже или ином тёплом помещении. Покрывать авто антикором на улице нежелательно, поскольку на свеженанесённый препарат могут попадать частицы пыли или насекомые. Выполняется операция так:

1. Тщательно вымыть автомобиль шампунем, устранив все сложные загрязнения и не хорошо очистив днище от грязи.
2. Просушить машину.
3. Обезжирить поверхность.
4. Нанести на детали авто защитное средство. Для антикоррозийной обработки салона, скрытых полостей и некоторых иных элементов лучше использовать аэрозольные препараты, а для днища – мастики, которые наносятся кисточкой или шпателем. Для покрытия составом от ржавчины некоторых деталей может потребоваться частичная разборка авто, если окружающие элементы мешают работе.
5. Дать обработанной поверхности просохнуть.
6. Собрать все ранее снятые детали, если они снимались.

Почему профессиональная антикоррозийная обработка лучше самостоятельной?

Многие водители самостоятельно обрабатывают машину средствами от ржавчины. Это – не очень сложная работа. Но несоблюдение технологии и использование дешёвых препаратов зачастую не спасает от ржавчины и может повреждать ЛКП.

В автосервисе Мотор Ленд в Воронеже антикоррозийная обработка выполняется с использованием профессионального оборудования и высококачественных составов. Опытные мастера тщательно обрабатывают даже труднодоступные места, частично разбирая автомобиль, если это необходимо. При наличии сколов и других дефектов лакокрасочного покрытия их устраняют перед процедурой.

Что будет, если не обрабатывать автомобиль?

Если не защищать машину от коррозии, первые очаги ржавчины на порогах, в скрытых полостях и арках могут появиться уже через пару лет активной эксплуатации. Их устранение нередко требует существенных затрат. Стоимость таких работ значительно выше, чем цена профессиональной антикоррозийной обработки. Да и после ремонта коррозия может вскоре появиться на прежнем месте.