Замена антифриза

Любой автолюбитель скажет, что без охлаждающей жидкости не будет функционировать система охлаждения. И вопрос о замене антифриза даже не обсуждается. Автосервис Мотор Ленд в Воронеже быстро поменяет отработанную охлаждающую жидкость (ОЖ) в вашем автомобиле.

Антифризом принято называть все охлаждающие растворы, хотя их официальное название может быть другим. Кроме того в советские времена часто использовали слово «тосол». Оно было торговой маркой ОЖ. Но как бы их ни называли, жидкость заливается в систему охлаждения, циркулирует по ней, забирает на себя тепло от двигателя, передает радиатору, а он в свою очередь – наружу.

Почему нужна замена

Само название «антифриз» в переводе с английского значит «не замерзнет». Поэтому важно чтобы охлаждающая смесь не только не закипала от тепла, выдленного двигателем, но и не замерзала в мороз.

От каких неприятностей избавит замена антифриза в нашем автосервисе:

• Коррозии. Неправильный теплообмен может вызвать коррозию системы охлаждения, других узлов и механизмов.
• Перегрева. Мотор при правильном теплообмене не перегревается, его мощность не падает, не растет расход топлива.
• Отложений. В отработанной жидкости появляются нерастворимые осадки, которые со временем образуют отложения в системе охлаждения. Это приводит к перегреву двигателя.
• Трещин. Разбавленная ОЖ то замерзает, то оттаивает. Расширительный бачок, патрубки плохо переносят резкие перепады температуры – их поверхности начинают трескаться. Тут и до разгерметизации недалеко.
• Пены. Кажущаяся безобидность пузырьков обманчива. Они могут стать дорогостоящим бедствием: кавитационной эрозии, ухудшения работы системы, перегреву двигателя и других.

Автомеханики Мотор Ленд рекомендуют своевременно производить замену антифриза

Признаки необходимости замены ОЖ

По каким признакам можно определить, что пора менять состав:

• часто греющийся мотор;
• раствор кипит в системе охлаждения. Частое кипение приводит к ухудшению свойств и, как следствие, к плохому охлаждению;
• двигатель работает на предельных температурах;
• реостат несвоевременно откликается;
• заклинивание помпы;
• пропадает циркуляция;
• машина на горячую плохо или совсем не заводится.

Жидкость пришла в негодность, если:

• Сильно помутнела или изменила цвет;
• Хлопьеобразный осадок;
• Появились механические примеси;
• Усиленно образуется пена;
• Загустевает, становится гелеподобной;
• Вытекает.

Если проявился хоть один симптом, пора отправить свой автомобиль на замену антифриза в наш автосервис.

Когда нужно менять хладагент

Как любой «расходник», охлаждающие жидкости имеют срок годности, по окончании которого нужно менять состав. Стандартная рекомендация – раз в 2 года. Или когда пробег составил 45-50 тысяч километров.

Для разных марок предусмотрены разные показатели:

Однако нужно учитывать ряд факторов:

• марка, возраст и техсостояние автомобиля;
• реальный пробег;
• какой хладагент использовали раньше.

Можно воспользоваться лакмусовой полоской (продается обычно с хладагентом). Опустите ее в жидкость и по цветовой шкале увидите, сколько осталось времени до замены.

Особенности самостоятельной замены

Есть автовладельцы, которые хотят все делать самостоятельно. Алгоритм замены антифриза довольно прост и, если не вдаваться в технические подробности, выглядит так:

• Слейте отработавший состав. Полностью!
• Промойте охлаждающую систему. Тщательно!
• Залейте новый антифриз. Правильно!

Но, как говорится, есть нюансы. Автомеханики Мотор Ленд предупреждают:

• Обязательно охладите двигатель и только потом сливайте жидкость.
• Не пренебрегайте средствами защиты (перчатками, респиратором, очками, защитной одеждой). Охлаждающие составы – токсичные вещества.
• Отработанный антифриз нужно сливать в герметичную емкость, а затем отправить на утилизацию.
• Заливать новый состав нужно в очищенную системы охлаждения.
• Смешивать ОЖ нельзя.

Поручите замену антифриза нашему автосервису. Мы используем только качественные «расходники» от проверенных поставщиков.